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    在輕騎大韓GV300和奔達(dá)金吉拉300成功撬開運(yùn)動(dòng)巡航車市場(chǎng)后，幾年內(nèi)，消費(fèi)市場(chǎng)如井噴一般。隨著近年大量用戶涌入巡航車款式群體，美式運(yùn)動(dòng)巡航已經(jīng)“車滿為患”。后入場(chǎng)的各位選手，紛紛祭出更為亮眼的款式和更豐富的配置，力求占據(jù)一席之地。比如莊威的這款威霸400。

    威霸400搭載自己研發(fā)的一款V型雙缸水冷八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為398.5cc，發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)為23.5KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩為28NM/7000轉(zhuǎn)，對(duì)比300cc排量級(jí)別的V缸發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)上要略微大一點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也搭載了滑動(dòng)離合器。

    售價(jià)上更是不斷瘋狂試探該領(lǐng)域底線，直接以25999的價(jià)格放出。畢竟巡航車領(lǐng)域，排量才是硬道理，大出100cc，手里底氣更足。

    除了造型上，與哈雷的肥霸外觀接近。發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀，則呈現(xiàn)印第安風(fēng)格。

    300cc巡航車多采用前16后15的輪轂，威霸400的輪轂尺寸為前后16寸，視覺上更顯粗獷，同時(shí)威霸400在剎車上還搭配了一套遠(yuǎn)超同級(jí)的剎車配置，前雙碟+航特對(duì)向四活塞卡鉗，標(biāo)配前后ABS，在入門級(jí)巡航車上較少有這樣剎車搭配。

    傳動(dòng)系統(tǒng)為蓋茨品牌的皮帶傳動(dòng)。

    前避震為渝安品牌的倒立式（不可調(diào)），后減震為彈簧液壓雙槍減震器。

    全透明的空濾盒令人眼前一亮，空濾盒內(nèi)部也進(jìn)行了防水處理，下雨、洗車、用水沖刷空濾，都不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

    搭配18L油箱，至少能完成300-400公里的續(xù)航里程。

    在燈具方面威霸400采用了全車LED光源，方方正正的頭燈內(nèi)有著12顆LED燈珠，兩側(cè)搭配圓形LED轉(zhuǎn)向燈。

    儀表位于油箱正上方，與經(jīng)典美式巡航車一樣，內(nèi)集成檔位、轉(zhuǎn)速、時(shí)速、以及各類指示燈，儀表上的兩個(gè)按鈕分別是USB充電接口，以及還在適配中的無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，后續(xù)會(huì)采用無(wú)鑰匙啟動(dòng)。

    莊威是老牌車企永源旗下的子品牌，主打美式巡航，在外觀上保持了鮮明特點(diǎn)，以個(gè)性化擁抱消費(fèi)者，在細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，而威霸400正是莊威準(zhǔn)備進(jìn)軍入門級(jí)市場(chǎng)的第二款產(chǎn)品。

    在250cc巡航車因?yàn)榕帕筷P(guān)系而逐漸被市場(chǎng)淡化的同時(shí)，300~400cc排量的巡航車市場(chǎng)火爆異常。除了大量用戶群體的增長(zhǎng)，也有更多的廠商和車型加入角逐。雖然初期大家還都以拿來(lái)主義為特色，但卻給消費(fèi)者群體帶來(lái)更多元化的選擇。連改裝件都變得更加豐富了。當(dāng)然，比起漂亮國(guó)的深厚改裝文化來(lái)說(shuō)，我們還處在初級(jí)階段。接下來(lái)還是靜觀市場(chǎng)變化吧。

    威霸400技術(shù)參數(shù)：

    發(fā)動(dòng)機(jī)：400cc V型雙缸、四沖程、水冷

    最大功率：23.5kw/8500rpm

    最大扭矩：28nm/7000rpm

    最高時(shí)速：140km/h

    油箱容積：18L

    整車質(zhì)量；180kg

    軸距：1430mm

    座高:710 mm